قابهای مهاربند کمانش تاب توجه ز یادی را به عنوان سیستم مقاوم لرزه ای برای مقابله با زمین لرزه ها به خود جلب کرده اند. اما این سیستم به دلیل برخی نقاط ضعف در رفتار لرز ه ای یک سیستم ا یده آل نیست. در ا ین پژوهش تاب آوری لرزه ای قا ب های مهاربندی شده با مهاربند کمانش تاب در دو حالت طول کوتاه و طول بلند مورد بررسی قرار گرفته و همچنین پاسخ لرزه ای آنها با سیستم دوگانه مهاربند کمانش تاب – قاب خمشی و یژه(BRBF-SMRF)مقا یسه گرد ید. علاوه برا ین، اثر گیرداری اتصال تیر دهانه مهاربندی نیز در نظر گرفته شد. بد ین منظور دو ساختمان 4 و 9 طبقه با سیستمها ی مذکور و در دو حالت قطر ی و شورون طراحی گرد ید. در ا ین تحقیق ، تحلیل های غیرخطی د ینامیک روی 4 ساختمان انجام شده است که شامل ساختمان های 4 ، 7 ، 9 و 12 طبقه با مهاربندهای BRB رایج و با طول هسته کاهش یافته در هر دو شکل مورب و ضربدری می باشد. دو طول هسته، شامل 20 ٪ و 40 ٪ از کل طول مهاربند، برای RL-BRBs انتخاب شدند. اتصا ل های تیرهای دهانه مهاربند به ستون در دو صورت مفصلی و گیردار در نظر گرفته شدند. بر ای ارز یابی بهتر تفاوت در رو یکرد طرا حی، یک ساختمان دوگانه SMRF-BRBF در 4 طبقه نیز در مطالعات مور دی در نظر گرفته شد. نتا یج تحلیلی نشان میدهند که در RL-BRBFs ضر یب رفتار افزایشی معادل حدود ا 30 ٪ در سطح DBE داشته و به مقداری حدود 4.24 رسیده است(در BRBFs با اتصالات تیرهای دهانه مهاربندی گیردار)، درحالی که در سطح MCE این افزایش در ضر یب رفتار در حدود 66 ٪ د یده شده است.